奔馳柴油發電機
MTU系列環保型大功率機組,選用喻家戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發動機來成套。MTU的歷史可追溯到十八世紀機械化時代。而今,秉承優良傳統的MTU始終以其無可比擬的先進技術站在世界發動機生產商的前列。 MTU發動機的優良品質與我們提出的可靠、技術先進、一流性能、環保和長使用壽命的理念完全吻合。
我公司生產的奔馳柴油發電機就是選用家喻戶曉的德國戴姆勒·克萊斯勒(奔馳)MTU電子噴射柴油發動機來成套。作為專業柴油發電機組生產商,所生產的MTU發電機組具有技術先進、性能卓越、環保和使用壽命長等特點。
MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分,也是世界上頂尖的重載柴油機制造公司,其產品廣泛用于軍事、鐵道、越野車輛,海上艦艇及電站(包括不停頓備用電站)。
機組功率 | 輸出功率KW/KVA | 電流 A | 柴油機型號 | 缸數 | 缸徑*行程m | 排氣量L | 潤滑油容量L | 機組外型尺寸mm (L×W×H) | 機組重量Kg | |
MTU 1600系列 | ||||||||||
JHM-200GF | 200 | 250 | 360 | 6R1600G10F | 6缸 | 122×150 | 10.5L | 43L | 2800×1150×1650 | 2450 |
JHM-220GF | 220 | 275 | 396 | 6R1600G10F | 6缸 | 122×150 | 10.5L | 43L | 2800×1150×1650 | 2500 |
JHM-250GF | 250 | 312.5 | 450 | 6R1600G20F | 6缸 | 122×150 | 10.5L | 46L | 2800×1150×1650 | 2900 |
JHM-300GF | 300 | 375 | 540 | 8V1600G10F | 8缸 | 122×150 | 14L | 46L | 2840*1600*1975 | 3250 |
JHM-320GF | 320 | 400 | 576 | 8V1600G20F | 8缸 | 122×150 | 14L | 46L | 2840*1600*1975 | 3250 |
JHM-350GF | 350 | 437.5 | 630 | 10V1600G10F | 10缸 | 122×150 | 17.5L | 61L | 3200*1600*2000 | 3800 |
JHM-400GF | 400 | 500 | 720 | 10V1600G20F | 10缸 | 122×150 | 17.5L | 61L | 3320×1600×2000 | 4000 |
JHM-480GF | 480 | 600 | 864 | 12V1600G10F | 12缸 | 122×150 | 21L | 73L | 3300*1660*2000 | 3900 |
JHM-500GF | 500 | 625 | 900 | 12V1600G20F | 12缸 | 122×150 | 21L | 73L | 3400×1660×2000 | 4410 |
MTU 2000系列 | ||||||||||
JHM-500GF | 500 | 625 | 900 | 12V2000G25 | 12缸 | 130×150 | 23.88L | 77L | 4000*1650*2280 | 6500 |
JHM-640GF | 640 | 800 | 1152 | 12V2000G65 | 12缸 | 130×150 | 23.88L | 77L | 4200*1650*2280 | 7000 |
JHM-730GF | 730 | 912 | 1314 | 16V2000G25 | 16缸 | 130*150 | 31.84L | 102L | 4500*2000*2300 | 7800 |
JHM-800GF | 800 | 1000 | 1440 | 16V2000G65 | 16缸 | 130*150 | 31.84L | 102L | 4500*2000*2300 | 7800 |
JHM-900GF | 900 | 1125 | 1620 | 18V2000G65 | 18缸 | 130*150 | 35.82L | 130L | 4700*2000*2380 | 9000 |
MTU 4000系列 | ||||||||||
JHM-1000GF | 1000 | 1250 | 1800 | 12V4000G21R | 12 缸 | 165×190 | 48.7L | 260L | 6100*2100*2400 | 11500 |
JHM-1100GF | 1100 | 1375 | 1980 | 12V4000G23R | 12 缸 | 170×210 | 57.2L | 260L | 6150*2150*2400 | 12000 |
JHM-1320GF | 1200 | 1650 | 2160 | 12V4000G23 | 12 缸 | 170×210 | 57.2L | 260L | 6150*2150*2400 | 13000 |
JHM-1500GF | 1500 | 1875 | 2700 | 12V4000G63 | 12 缸 | 170×210 | 57.2L | 260L | 6150*2150*2400 | 14000 |
JHM-1660GF | 1600 | 2000 | 2880 | 16V4000G23 | 16 缸 | 170×210 | 76.3L | 300L | 6500*2600*2500 | 17000 |
JHM-1800GF | 1800 | 2250 | 3240 | 16V4000G63 | 16 缸 | 170×210 | 76.3L | 300L | 6550*2600*2500 | 17500 |
JHM-2000GF | 2000 | 2500 | 3600 | 20V4000G23 | 20 缸 | 170×210 | 95.4L | 390L | 8300*2950*2550 | 24000 |
JHM-2200GF | 2200 | 2750 | 3960 | 20V4000G63 | 20 缸 | 170×210 | 95.4L | 390L | 8300*2950*2550 | 24500 |
JHM-2400GF | 2400 | 3000 | 4320 | 20V4000G63L | 20 缸 | 170×210 | 95.4L | 390L | 8300*2950*2550 | 25000 |
一、奔馳柴油發電機產品介紹
MTU(奔馳)發電機組產品家喻戶曉,在全球享有最高的榮譽,一百多年來一直作為同行業的最高品質代表。戴姆勒-克萊斯勒公司在財富雜志的排名一直名列前茅,同時保持良好的發展趨勢。 MTU(奔馳)作為旗下品牌,同樣經受了歷史的考驗。全球范圍內的軍事動力,有80%采用了MTU(奔馳)的產品,包括德國最著名的豹系列坦克,也是采用奔馳柴油機作為動力。 中國海關艦艇大量采用奔馳發電機組產品,品質得到一致認可。廣州海關總署配備的奔馳柴油發電機組經過20年的使用,品質依然保證,得到客戶的高度信賴,MTU(奔馳)被指定為廣州海關系統唯一指定發電機組品牌。產品符合如下標準:GB/T2820、GB1105、YD/T502、ISO8525-3、ISO3046、ISO8525等國家和國際標準。
MTU是德國戴姆勒-克萊斯勒集團的柴油機推進系統部分,是世界上頂尖的重載柴油機制造公司,在全球享有最高榮譽。一百多年來一直作為同行業最高品質的杰出代表,其產品廣泛應用于艦船、重型汽車、工程機械、鐵路機車等。作為陸用、船用和鐵路動力系統以及發電設備引擎的供應商,MTU以領先的技術、高可靠性的產品及一流的服務而聞名于世。在全球軍用市場上,MTU一度以80%的份額獨占鰲頭。2000年,德國MTU公司與美國底特律公司正式合并,從而使MTU公司成為世界上發動機技術最先進、功率范圍最大的發動機供應商,進一步確立了行業中的領跑者地位。
二、奔馳柴油發電機產品特性
1、電子管理系統MDEC性能卓越,能最大程序優化發動機性能;
2、燃油消耗率為世界同類產品最低(最低189g/kwh);
3、使用壽命為同類產品最長者,大修時間分別為24000小時和30000小時;
4、保護報警功能完備,自診斷系統可顯示三百多個發動機狀態及故障代碼。
三、奔馳柴油發電機運行時響聲不正常
①轉子與定子絕緣紙或槽楔相擦;
②軸承磨損或油內有砂粒等異物;
③定轉子鐵芯松動;
④定子繞組錯接或短路。
四、奔馳柴油發電機安裝維護
奔馳發電機組機房設計
1、奔馳發電機組機組宜橫向布置,當受建筑物場地限制時,可以縱向布置.
2、當機房與控制室毗鄰時,發電機出線端及電纜溝應靠近配電室.
3、蓄電池應靠近起動馬達側
4、奔馳發電機組機房應有足夠的新風進口.熱風和排煙道應伸出室外,進風口應設置在電機側,排風口設置在水箱側.
5、奔馳發電機組機房應采用機組消音及機房隔音綜合治理措施。
五、奔馳柴油發電機降噪處理方法
1.機組安裝在混凝土地板上:
* 應在地板上澆注一個鋼筋混凝土底座.
* 混凝土底座應經過一個月173KPa以上壓力測試合格.
* 混凝土底座應高于地板至少150mm,延機組底盤每邊至少擴展150mm,
* 水泥機座上應預埋”J”或”L”型地腳螺栓.
2.奔馳發電機組固定在底盤式油箱上:
* 發動機,發動機與油箱之間必須加裝減振器.
* 油箱結構和強度必須能承受機組的靜載荷和動載荷.
* 油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護.